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較早公告: 克拉克齒輪流量計(jì),作為一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的流量測(cè)量?jī)x表,以其高精度,、高可靠性以及廣泛的應(yīng)用范圍,贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可,。這種流量計(jì)通過(guò)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)原理,,實(shí)現(xiàn)了對(duì)流體流量的精確測(cè)量,為工業(yè)生產(chǎn)和流程控制提供了有力支持,??死她X輪流量計(jì)的核心在于其齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。當(dāng)流體通過(guò)流量計(jì)時(shí),,齒輪受到流體的沖擊力而轉(zhuǎn)動(dòng),。流體的流量越大,齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的速度越快,。通過(guò)精確測(cè)量齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度,,克拉克齒輪流量計(jì)能夠準(zhǔn)確計(jì)算出流體的流量,。這種測(cè)量原理使得該流量計(jì)具有很高的測(cè)量精度和穩(wěn)定性,,能夠滿足各種工業(yè)場(chǎng)合的精度要求。除了測(cè)
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KRACHT齒輪泵KF25RF2-D15德國(guó)原廠現(xiàn)貨供應(yīng)

KRACHT齒輪泵KF25RF2-D15德國(guó)原廠現(xiàn)貨供應(yīng)

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KRACHT齒輪泵KF25RF2-D15德國(guó)原廠現(xiàn)貨供應(yīng)
對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速,,實(shí)際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,,如果傳送的是油類,,泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng),但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí),,這種限制就會(huì)大幅度升高,。

KRACHT齒輪泵KF25RF2-D15德國(guó)原廠現(xiàn)貨供應(yīng)的詳細(xì)資料:



KRACHT齒輪泵KF25RF2-D15德國(guó)原廠現(xiàn)貨供應(yīng)除具有自吸能力,、流量與排出壓力無(wú)關(guān)等特點(diǎn)外,,泵殼上無(wú)吸入閥和排出閥,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,流量均勻,、工作可靠等特性。

工作原理:

 當(dāng)齒輪泵主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),,吸油腔齒輪脫開嚙合,,齒輪的輪齒退出齒間,使密封容積增大,,形成局部真空,,油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,,經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間,。隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),,吸入齒間的油液被帶到另一側(cè),進(jìn)入壓油腔,。這是齒輪進(jìn)入嚙合,,使密封性逐漸減小,齒輪間部分的油液被擠出,,形成了齒輪的壓油過(guò)程,。齒輪嚙合時(shí)齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開,起配油作用,。當(dāng)齒輪泵的主動(dòng)齒輪有電機(jī)帶動(dòng)不斷轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),,齒輪脫開嚙合一側(cè),由于密封容積變大,,則不斷從油箱中吸油,,輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè),由于密封容積減小則不斷地排油,,形成一個(gè)不斷循環(huán)的過(guò)程,。


特性:

標(biāo)稱尺寸4...80cm3 Vg = 4/5/6/8/10/12/16/20/25/32/40/50/63/80 

安裝位置任意(例外情況:帶梭閥的泵)旋轉(zhuǎn)方向右或左右和左

旋轉(zhuǎn)方向:右或左、右和左

安裝類型:法蘭(DIN ISO 3019)

管路連接:KF 4...25 惠氏管螺紋,、SAE法蘭

KF 32...80  SAE法蘭

傳動(dòng)軸端:ISO R775短柱型

轉(zhuǎn)速KF4...80    200...3000 1/min

環(huán)境溫度V--20℃...60°C(-49F...140°F)


齒輪泵操作注意事項(xiàng):

流體應(yīng)具有基本的潤(rùn)滑特性,,不能含有固體雜質(zhì),并且化學(xué)特性相容,。

避免空轉(zhuǎn),。

泵只能以定旋轉(zhuǎn)方向操作,否則會(huì)破壞軸的密封,。

為了避免過(guò)度壓力,,系統(tǒng)或泵應(yīng)當(dāng)安裝安全閥。

裝在泵上的溢流閥只允許在短期操作中用作安全閥,。

較長(zhǎng)時(shí)間需溢流泵送的部分流量時(shí),,必須獨(dú)立安裝一個(gè)溢流閥,將所溢流的油直接導(dǎo)入油箱,。

在上述情況下,,需預(yù)先裝好獨(dú)立的溢流閥。


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