VC 0,04 K1 E1 P2 SHKRACHT流量計(jì)VC0,04 E1 PS航天航空適用的詳細(xì)資料：

 KRACHT流量計(jì)VC0,04 E1 PS航天航空適用可測(cè)量所有可用泵處理和已知潤(rùn)滑特性的液體,，主要領(lǐng)域如 塑料,，聚氨酯,化工,制藥,油墨,噴涂,液壓和汽車。

測(cè)量原理：

齒輪流量計(jì)是高精度測(cè)量體積流量的流量?jī)x表,，它的工作原理是正位移原理,，介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描,，每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖,，最終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào)，進(jìn)而得出流量值Q,。

齒輪流量計(jì)加工精度高,、安裝精密,、分辨率高，齒輪流量計(jì)要求被測(cè)介質(zhì)是潤(rùn)滑性的,，不能測(cè)量非潤(rùn)滑的介質(zhì),，如水。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體,，如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),，也會(huì)引起測(cè)量誤差。

KRACHT流量計(jì)VC系列功能：

1,、根據(jù)齒輪馬達(dá)原理,，測(cè)量齒輪由液流驅(qū)動(dòng)；

2,、齒輪在測(cè)量腔內(nèi)無接觸運(yùn)行,。軸承元件采用摩擦小的球軸承滑動(dòng)?xùn)|軸承。

3,、齒輪的運(yùn)動(dòng)信息由蓋板內(nèi)安裝的兩個(gè)傳感器在不接觸的情況下取樣,；傳感器艙和計(jì)量器室之間安裝了一個(gè)耐壓的非磁性隔離板；

4,、當(dāng)檢測(cè)裝置旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒積時(shí),，傳感器發(fā)出對(duì)應(yīng)于集合齒積的信號(hào),；

5,、這一信號(hào)由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號(hào)；

6,、雙通道采樣可以實(shí)現(xiàn)更好的分辨率和流向識(shí)別,。

KRACHT流量計(jì)VC0,04 E1 PS使用說明：

按照要求正確安裝后的橢圓齒輪流量計(jì)  ，使用時(shí)即可保證足夠的精度,，通常累計(jì)值的精度可達(dá)0.5級(jí),，是一種較為準(zhǔn)確的流量計(jì)量?jī)x表。但是,，如果使用時(shí)被測(cè)介質(zhì)的流量過小,，儀表的泄漏誤差的影響就會(huì)突出，不能再保證足夠的測(cè)量精度,。因此,，不同型號(hào)規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對(duì)最小使用流量有一允許值，只有當(dāng)實(shí)際被測(cè)流量大于該下限流量允許值時(shí),，測(cè)量精度才能得到保證,。

其次，使用橢圓齒輪流量計(jì)要注意被測(cè)介質(zhì)的溫度不能過高,，否則不僅會(huì)增加測(cè)量誤差,，而且有使齒輪發(fā)生卡死的可能,。為此，橢圓齒輪流量計(jì)在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用,。

長(zhǎng)期使用后的橢圓齒輪流量計(jì),，其內(nèi)部的齒輪會(huì)被腐蝕和磨損，從而影響測(cè)量精度,。因此,，要經(jīng)常注意觀察，并定期拆下進(jìn)行檢查,，若條件允許最好定期進(jìn)行標(biāo)定,。

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