美國PARKER派克過濾器ATZ,、BGT,、KLT、系列的詳細資料：

派克單向閥,，派克齒輪泵,，派克柱塞泵，派克總代理
Parker低壓過濾器：ATZ,、BGT,、KLT、KLS,、Maxiflow,、Moduflow、PT,、TPR,、TTF系列。
Parker中壓過濾器：12AS,、50AS,、15CN、40CN、80CN,、130ECO,、IL8、MPD系列,。
Parker高壓過濾器：15P,、30P、18P,、28P,、38P、22PD,、32PD,、70ECO、100P系列
 派克PARKER齒輪泵的主要特點就是結構簡單,、體積下、重量輕,、轉速高且范圍大,、自吸能力好，對油液污染不敏感,、工作可靠,、維護方便和價格低廉等，在一般液壓傳動系統(tǒng)中,，特別是工程機械方面應用的比較廣泛,。派克過濾器ATZ、BGT,、KLT,、系列由于齒輪兩端面與泵蓋的間隙以及齒輪的齒頂與泵體內(nèi)表面的間隙很小，因此,，一堆齒合的輪齒,，將甭提、前后泵蓋和齒輪包圍的密封容積分割成左右兩個密封工作腔,。當原動機帶動齒輪旋轉時,，右側的輪齒不斷推出齒合，而左側的輪齒不斷進入齒合,，因呲合點半徑小于齒頂圓半徑,，右側推出齒合的輪齒露出齒間，其密封工作腔逐漸增大,，行程局部真空,，油箱中的油液在大氣壓力的作用下經(jīng)泵的吸油口進入這個密封油腔-吸油腔。派克過濾器ATZ、BGT,、KLT,、系列隨著齒輪的轉動，吸入的油液被齒間轉移到左側的密封工作腔,。左側進入齒合的輪齒使密封油箱-壓油腔容積逐漸減小,，把齒間油液擠出，從壓油口輸出,，壓入液壓系統(tǒng),。這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。
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90PDSR25-30/30
SGF-150/16/CF
VENT-RUCKS-18
MV-BL.G1.5ZU
RV-BL.G1.KEN
KLAPPEABSP100-04
VENT-MAGN2/2-91
VENT-MAGN2/2-45
MANO.063SR0219-1
DURCHFLUSME.DN10
DRM.G08-AIRCOM-4
VAKUUMPU-1810-1
MT.5V.230.ZHM
MT.P4V.230.DTP
SCHLAUCH-089S
ORG-193X6/P75-BK
ORG-25X3/V75-BK
ORG-56X3/V80-BK
DICHT120
DUESE-G10
DUESENSCH.08E
DES-KTY-300EH/CC
STAUBFIL.KEN0200
STAUBFIL.KEN0600
DEMISTER-6-8-LI
DEMISTER-6-8-RE
LOCHBLECH-KM-75
ZHM100-WVN-UG
WVM0120-0200-RSK
WVM0235-0355-RSK
WVM0120-0200-FIL
RKBV-2BH1600-GD
RKBV-2BH1810-GD
RKVS-50Y-80
RKVFR-50-AW
V5C230DS-CD01-BS
V5C230DD-CD01-BS
VC230-CD01PA-BS
RKVR-K-MT1-4-BJ
RKVB-K-MT-BJ
RKVR-K-MT6-8-BJ
ESC-K-MT-230-BJ
RKSGP-KM75-115
UKMT-230-ZHM
UKMT-230
UKMT-230-5-ZHM
5000-50-01300-0000-000000
4100-40-00900-0000-000000
PA12680-5133
11114-00650
PA67320-0080
P1D-SL50MS-0500
10003-00400
OSPE25-60004-01800-000000
4200-40-00500-0000-000000
OSPP250001000300000000000
GDL-FD25-0900X0A-000-0000
A15L0750/000AAAAA000A0000
PA10434-0233-88
PA67510-0350
PA67510-0700
OSPE32-30400-00260-000000
OSPE50-30500-00440-000000
OSPP320000000420000000000
481-01350
BVSD-400-2BH1800
ED2010-G230/EHT
ED2020-G230/EHT
ESC-HDK-230-NH
ESC-HDK-230/A-NH
ESC-K-MT-115-BJ
ESC-K-MT-24A-BJ
ESC-K-MT-24D-BJ
ESC-KE/KEN-110-A
ESC-110-9151-BJ
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