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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)中,Kracht齒輪泵以其高效,、穩(wěn)定和可靠的性能,,成為流體傳輸領(lǐng)域的重要設(shè)備。本文將詳細(xì)介紹Kracht齒輪泵的工作原理,、技術(shù)特點(diǎn),、應(yīng)用領(lǐng)域以及選型依據(jù)。一,、工作原理:1.吸入過程:當(dāng)主動(dòng)齒輪在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)時(shí),,帶動(dòng)從動(dòng)齒輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)。齒輪的齒槽在泵體內(nèi)形成一定的空間,,隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),,這些空間逐漸增大,形成局部負(fù)壓,,將流體吸入泵體,。2.排出過程:隨著齒輪的繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),齒槽內(nèi)的空間逐漸減小,,流體受到擠壓,,壓力升高。當(dāng)齒槽與泵體的出口相連通時(shí),,高壓流體被排出泵體,。二、技術(shù)特點(diǎn):1.高效節(jié)能:
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HYDAC賀德克壓力傳感器以機(jī)械結(jié)構(gòu)型的器件為主
點(diǎn)擊次數(shù):2086 更新時(shí)間:2020-09-21
 
  HYDAC賀德克壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中常用的一種傳感器,其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境,,涉及水利水電,、鐵路交通、智能建筑,、生產(chǎn)自控,、航空航天、石化,、油井,、電力、船舶,、機(jī)床,、管道等眾多行業(yè)。
  HYDAC賀德克壓力傳感器以機(jī)械結(jié)構(gòu)型的器件為主,,以彈性元件的形變指示壓力,,但這種結(jié)構(gòu)尺寸大,、質(zhì)量重,不能提供電學(xué)輸出,。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展,,半導(dǎo)體壓力傳感器也應(yīng)運(yùn)而生。其特點(diǎn)是體積小,、質(zhì)量輕,、準(zhǔn)確度高、溫度特性好,。特別是隨著MEMS技術(shù)的發(fā)展,,半導(dǎo)體傳感器向著微型化發(fā)展,而且其功耗小,、可靠性高,。
  HYDAC賀德克壓力傳感器正確安裝方法:
  (1) 通過適當(dāng)?shù)膬x表, 在普通大氣壓和標(biāo)準(zhǔn)溫度條件下,,核實(shí)壓力傳感器的頻率反應(yīng)值,。
  (2) 核實(shí)壓力傳感器的編碼與相應(yīng)的頻率反應(yīng)信號的正確性。
  2. 確定具體安裝位置
  為了確定壓力傳感器的編號和具體安裝位置,, 需按充氣網(wǎng)的各個(gè)充氣段來考慮,。
  (1) 壓力傳感器必須沿著線纜進(jìn)行安裝, 好安裝在線纜接頭處,。
  (2) 每條線纜裝設(shè)壓力傳感器不少于4個(gè),, 靠近電話局的兩個(gè)壓力傳感器, 相距不應(yīng)大干200m,。
  (3) 每條線纜的始端和末端分別安裝1個(gè),。
  (4) 每條線纜的分支點(diǎn)應(yīng)裝1個(gè), 如果兩個(gè)分支點(diǎn)相距較近(小于100 m),,可只裝1個(gè),。
  (5) 線纜敷設(shè)方式(架空、地下)改變處應(yīng)裝1個(gè)
  (6) 對無分支的線纜,, 因壘線的線纜程式一致,, 壓力傳感器的安裝隔距不大干500m, 并使其總數(shù)不少于4個(gè),。
  (7) 為了便于確定壓力傳感器故障點(diǎn),, 除在起點(diǎn)安裝壓力傳感器外,距起點(diǎn)150~200m處,,還要另外安裝1個(gè)當(dāng)然在設(shè)計(jì)中, 一定要考慮經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的因素,, 在不需要安裝壓力傳感器的地方,,則應(yīng)不必安裝,。
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