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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)中,,Kracht齒輪泵以其高效,、穩(wěn)定和可靠的性能,成為流體傳輸領(lǐng)域的重要設(shè)備。本文將詳細(xì)介紹Kracht齒輪泵的工作原理,、技術(shù)特點(diǎn)、應(yīng)用領(lǐng)域以及選型依據(jù),。一,、工作原理:1.吸入過程:當(dāng)主動(dòng)齒輪在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)時(shí),帶動(dòng)從動(dòng)齒輪一起轉(zhuǎn)動(dòng),。齒輪的齒槽在泵體內(nèi)形成一定的空間,,隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),這些空間逐漸增大,,形成局部負(fù)壓,,將流體吸入泵體。2.排出過程:隨著齒輪的繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),,齒槽內(nèi)的空間逐漸減小,,流體受到擠壓,壓力升高,。當(dāng)齒槽與泵體的出口相連通時(shí),,高壓流體被排出泵體。二,、技術(shù)特點(diǎn):1.高效節(jié)能:
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KF80RF2-D15和KF80RF1-D15的泵有什么區(qū)別,?

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KF80RF2-D15和KF80RF1-D15有什么區(qū)別?

 KF80RF2-D15和KF80RF1-D15這兩款都是KRACHT的齒輪輸送泵,,用于化工,、食品、煉油等廣泛領(lǐng)域,。輸送介質(zhì)函蓋潤滑性介質(zhì)(潤滑油)及低粘度介質(zhì)(瀝青),。

近也有很多客戶問到這兩款泵有什么不同的地方。下面上海維特銳李工為您介紹下,。

KF80RF2-D15和KF80RF1-D15的泵都是由主動(dòng)齒輪,、從動(dòng)齒輪,、泵體、泵蓋和安全閥等組成,。泵體,、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),,主動(dòng)齒輪軸伸出泵體,,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。

 

特點(diǎn):

1.結(jié)構(gòu)緊湊,,使用和保養(yǎng)方便,。

2.具有良好的自吸性,故每次開泵前無須灌入液體,。

3.齒輪油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動(dòng)達(dá)到的,,故日常工作時(shí)無須別加潤滑油

 

 KF80RF2-D15和KF80RF1-D15的泵有區(qū)別的不同之處在于密封,RF2所配套的密封是氟橡膠單旋轉(zhuǎn)軸唇密封 ,,RF1配套的為丁腈橡膠單旋轉(zhuǎn)軸唇密封,,相比較RF2的密封材質(zhì)更好。其他規(guī)格配置都是一樣的,,配套的安全閥也都是0-15bar可調(diào)范圍內(nèi)的,。具體對(duì)比可以看下面的型號(hào)說明圖:

 

KF80RF2-D15和KF80RF1-D15的泵維護(hù)保養(yǎng)方法:

1、經(jīng)常加脂,,電動(dòng)油桶泵為高速運(yùn)轉(zhuǎn),,潤滑脂易于揮發(fā),故必須使軸承處的潤滑能保持清潔,,并注意添換,。

2、齒輪油泵經(jīng)常檢查維修,,電動(dòng)油桶泵應(yīng)經(jīng)常檢查,維修,,須檢查電源線:內(nèi)接線,,插頭,開關(guān)是否良好,,

絕緣電阻是否正常,,刷尾座是否松動(dòng),換向器與電刷接觸良好,,電樞繞級(jí)擴(kuò)定子繞組是否是有適中斷路現(xiàn)象,,

軸承及轉(zhuǎn)動(dòng)零件是否的損壞等等。

3,、保存好每零件和調(diào)換相同零件,,在拆檢齒輪油泵時(shí),,應(yīng)保存好每個(gè)零件,要特別注意隔爆零件的隔爆面,、

拉毛包括絕緣襯墊及套管不能使其損傷,,如有損壞,必須調(diào)換上新的相同零件,,不得采用低于原材料性能的代

用材料或原有規(guī)格不符的零件,,裝配時(shí)應(yīng)將所有零件按原先位置裝好,不能遺漏,。

4,、齒輪油泵注意絕緣電阻,長期擱置不用的或在潮濕環(huán)境中使用的電動(dòng)抽液泵,,使用前必須用500伏兆歐表測

量繞組的絕緣電阻,。如繞組與電機(jī)殼間絕緣電阻小于7兆歐時(shí),必須對(duì)繞組進(jìn)行干燥處理,。

5,、注意保存電動(dòng)抽油泵應(yīng)放于干燥,清潔和沒有腐蝕性氣體的環(huán)境中,。

 

 
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