德國(guó)HYDAC Technology GmbH 專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)用于流體過(guò)濾技術(shù)、液壓控制技術(shù),、電子測(cè)量技術(shù)的元件和裝置,，是世界的過(guò)濾器、蓄能器,、液壓閥、電子產(chǎn)品,、管夾,、電磁鐵、液壓系統(tǒng)總成等產(chǎn)品的液壓件制造商,。HYDAC產(chǎn)品的應(yīng)用范圍十分廣泛,，幾乎覆蓋各行各業(yè)，尤其在冶金工業(yè),、汽車(chē)工業(yè),、電力設(shè)備、化工,、工程機(jī)械,、造紙工業(yè)、造船工業(yè)以及機(jī)床制造等領(lǐng)域都得到廣泛應(yīng)用,。HYDAC公司的分公司或子公司遍布*三十多個(gè)國(guó)家和地區(qū),，其中在美國(guó)、 法國(guó),、印度,、英國(guó)、瑞士,、意大利及中國(guó)等地均有生產(chǎn)制造基地.
HYDAC產(chǎn)品的供貨范圍主要包括以下幾個(gè)方面：
蓄能器技術(shù)： 皮囊式蓄能器,、活塞式蓄能器、隔膜式蓄能器,、各類(lèi)減振器等,。
流體過(guò)濾技術(shù)：各類(lèi)液壓、潤(rùn)滑過(guò)濾器、濾油車(chē),、真空脫水車(chē),、油品檢測(cè)儀。
工藝過(guò)程技術(shù)：特殊介質(zhì)過(guò)濾器,、自動(dòng)反沖洗過(guò)濾器,。
電子測(cè)量技術(shù)：壓力、溫度,、流量檢測(cè)開(kāi)關(guān),、傳感器及顯示器、故障診斷儀等,。
冷卻技術(shù)： 油/風(fēng)冷卻器,、水冷卻器，各類(lèi)冷卻裝置,，供油泵,。
液壓控制技術(shù)：液壓方向、壓力,、流量控制閥,、比例閥、球閥,。
液壓,、潤(rùn)滑系統(tǒng)總成：各種用途的液壓潤(rùn)滑動(dòng)力站、控制閥塊,、液壓執(zhí)行器,。
管道安裝技術(shù)：球閥、管夾,、法蘭,、管接頭、膠管總成,、快速接頭,。
其它：壓力表、壓力表開(kāi)關(guān),、測(cè)壓軟管,、測(cè)壓接頭、液位計(jì),、空濾器,、鐘型罩等。
蓄能器是液壓氣動(dòng)系統(tǒng)中的一種能量?jī)?chǔ)蓄裝置,。它在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲(chǔ)存起來(lái),，當(dāng)系統(tǒng)需要時(shí),，又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?lái)，重新補(bǔ)供給系統(tǒng),。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時(shí),，它可以吸收這部分的能量，以保證整個(gè)系統(tǒng)壓力正常,。 德國(guó)HYDAC賀德克蓄能器工作原理
2.蓄能器的容量選擇
狀態(tài)參數(shù)的定義
P0=預(yù)充壓力 V0=有效氣體容積
P1=zui低工作壓力 V1=在P1時(shí)的氣體容積
P2=zui高工作壓力 V2=在P2時(shí)的氣體容積
tmin=zui低工作溫度 t0=預(yù)充氣體溫度
tmax=zui高工作溫度 n=多變指數(shù)
① 使用前的狀態(tài)(氮?dú)馀c液體未進(jìn)入),。
② 膠囊內(nèi)預(yù)先充有氮?dú)猓烷y是關(guān)閉的,，防止膠囊脫離,。
③ 達(dá)到zui低工作壓力時(shí)膠囊外和油閥之間應(yīng)保留少量油液(約為蓄能器公稱(chēng)容量的10%)，不至于膠囊在每次膨脹過(guò)程中撞擊閥,，引起膠囊損壞,。
④ 蓄能器處于zui高工作壓力。zui低工作壓力和zui高工作壓力時(shí)的容積變化量相當(dāng)于有效的油液量,?！鱒=V1—V2
3.預(yù)充壓力的選擇
囊式蓄能器NXQ系列允許容積利用率為實(shí)際氣體容量的75%。因此預(yù)充氮?dú)鈮毫蛕ui高工作壓力間的比例限于1:4,，另外預(yù)充壓力不得超過(guò)zui低系統(tǒng)壓力的90%,。遵照這種規(guī)定可保證較長(zhǎng)的膠囊使用壽命。其他壓縮比可采用特別的措施達(dá)到,。
為了充分的利用蓄能器的容量，建議使用下列數(shù)值,。
蓄能：P0tmax=0.9×P1 吸收沖擊：P0tmax=(0.6～0.9)×Pm(Pm=自由流通的平均工作壓力)
吸收脈動(dòng)：P0tmax=0.6×Pm(Pm=平均工作壓力)或P0tmax=0.8×P1(在多種工作壓力時(shí))
預(yù)充壓力的極限值：P0≤0.9×P1,，允許的壓縮比為P2：P0≤4:1
4.蓄能器容量選擇計(jì)算公式
蓄能器內(nèi)的壓縮和膨脹過(guò)程應(yīng)遵循氣體狀態(tài)多變的規(guī)律。
理想的氣體為：P0×Vn 0=P1×Vn 1=P2×Vn 2
其中要考慮多變指數(shù)“n”對(duì)氣體特性隨著時(shí)間的影響指數(shù),。
緩慢的膨脹和壓縮過(guò)程的狀態(tài)變化接近于等溫,，多變指數(shù)可為n=1
而快速的膨脹和壓縮過(guò)程發(fā)生絕熱的狀態(tài)變化，多變指數(shù)n=1.4(適合雙原子氣體的氮?dú)?
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