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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)中,,Kracht齒輪泵以其高效,、穩(wěn)定和可靠的性能,,成為流體傳輸領(lǐng)域的重要設(shè)備,。本文將詳細介紹Kracht齒輪泵的工作原理、技術(shù)特點,、應(yīng)用領(lǐng)域以及選型依據(jù),。一、工作原理:1.吸入過程:當(dāng)主動齒輪在電機的驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)時,,帶動從動齒輪一起轉(zhuǎn)動,。齒輪的齒槽在泵體內(nèi)形成一定的空間,隨著齒輪的轉(zhuǎn)動,,這些空間逐漸增大,,形成局部負壓,將流體吸入泵體,。2.排出過程:隨著齒輪的繼續(xù)轉(zhuǎn)動,,齒槽內(nèi)的空間逐漸減小,,流體受到擠壓,壓力升高,。當(dāng)齒槽與泵體的出口相連通時,,高壓流體被排出泵體。二,、技術(shù)特點:1.高效節(jié)能:
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圖爾克現(xiàn)場總線技術(shù)在煉鐵高爐系統(tǒng)中的應(yīng)用
點擊次數(shù):1931 更新時間:2016-02-26

TURCK現(xiàn)場總線技術(shù)在煉鐵高爐系統(tǒng)中的應(yīng)用

三,、1#高爐大修工業(yè)現(xiàn)場總線的組態(tài)辦法

 

  1#高爐體系由高爐、卷揚及槽下有些構(gòu)成,。每個有些都擔(dān)任一定的區(qū)域,,它們之間既互相獨立,又密不可分,,互相聯(lián)絡(luò),。

 

  為此,以上各個有些都配有自己獨立的子站控制體系,,且從各自的子站總線接口串接一條turck圖爾克工業(yè)現(xiàn)場總線到各自所擔(dān)任的區(qū)域,。子站通過各自的總線搜集現(xiàn)場的實時數(shù)據(jù)進行處理及控制。這么,,就可以使凌亂的高爐出產(chǎn)體系分紅有些總線來計劃,防止總線的聯(lián)接過于凌亂,,有利于圖爾克TURCK現(xiàn)場總線優(yōu)勢的表現(xiàn),。

 

  (1)與AC800F的總線接口

 

  AC800F支持工業(yè)總線Profibus-DP協(xié)議,,具有很強的擴展性,,機架上掛接一塊總線接口模板,運用Profibus-DP 協(xié)議來結(jié)束從工業(yè)總線上搜集數(shù)據(jù),、傳遞信息的任務(wù),,控制現(xiàn)場設(shè)備的工作。通過圖爾克TURCK公司供應(yīng)的GSD文件來結(jié)束對總線的配備,。

 

 ?。?)總線的聯(lián)接辦法

 

  為了符合高爐出產(chǎn)的特別需求。模擬量輸人/輸出模板選用的是“組維護”辦法,,通過隔離器,,經(jīng)總線電纜連至PLC。模板地址由維護蓋下的兩個旋鈕開關(guān)來設(shè)計,,它可設(shè)定為O到99之間,。

 

  Profibus-DP總線由M12 eurofast@接插件聯(lián)接,電源由5針7/8ˊˊ minifast@接插件聯(lián)接,。如圖所示:

 

turck現(xiàn)場總線

 

  其中有2根電纜:

 

  a. 電源電纜

 

  選用1根的電源電纜為 turck圖爾克總線模塊供電,,通過總線供電單元來結(jié)束。對現(xiàn)場的智能化表面進行供電。每個模塊上均有1個綠/紅的指示燈(LED)指示ON情況或短路情況,,易于調(diào)查和查找毛病,。

 

  b. 總線電纜

 

  運用Profibus-DP協(xié)議進行通訊的總線通訊電纜,選用搶先的全屏蔽計劃,,以防止信號的攪擾,。它把松散在現(xiàn)場的各個模塊聯(lián)接在一起,共用一條總線,,以數(shù)字辦法進行通訊與傳送,,可以到達信息的搜集、傳輸,,處理*的集成與和諧,。

 

 

四、運用作用及將來展望

 

  選用圖爾克TURCK現(xiàn)場總線防止了很多的點到點的電纜敷設(shè),,降低了線路敷設(shè)計劃的難度和施工的凌亂性,,節(jié)省了出資、設(shè)備,、調(diào)試及維護的費用,,為出產(chǎn)帶來了直接的經(jīng)濟效益,收到了杰出的作用

圖爾克現(xiàn)場總線

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