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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)中,Kracht齒輪泵以其高效,、穩(wěn)定和可靠的性能,,成為流體傳輸領(lǐng)域的重要設(shè)備。本文將詳細(xì)介紹Kracht齒輪泵的工作原理,、技術(shù)特點(diǎn),、應(yīng)用領(lǐng)域以及選型依據(jù)。一,、工作原理:1.吸入過(guò)程:當(dāng)主動(dòng)齒輪在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)時(shí),,帶動(dòng)從動(dòng)齒輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)。齒輪的齒槽在泵體內(nèi)形成一定的空間,,隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),,這些空間逐漸增大,,形成局部負(fù)壓,將流體吸入泵體,。2.排出過(guò)程:隨著齒輪的繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),,齒槽內(nèi)的空間逐漸減小,流體受到擠壓,,壓力升高,。當(dāng)齒槽與泵體的出口相連通時(shí),高壓流體被排出泵體,。二,、技術(shù)特點(diǎn):1.高效節(jié)能:
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齒輪泵使用中噪聲大的原因及優(yōu)化方法
點(diǎn)擊次數(shù):3272 更新時(shí)間:2022-08-22

齒輪泵是液壓系統(tǒng)中的動(dòng)力源,,我們?cè)谶x用的液壓油泵要滿(mǎn)足液壓系統(tǒng)對(duì)壓力和流量的需求,同時(shí)也要充分考慮到可靠性,、壽命,、維修性等以便選擇的液壓油泵能在液壓系統(tǒng)中長(zhǎng)期運(yùn)行。

特點(diǎn):

1,、液壓油泵體小量輕,,使用方便,工作壓力高,。

2,、單級(jí)泵站:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可獲得較大的工作壓力,。

3,、雙級(jí)泵站:低壓時(shí),高,,低壓泵同時(shí)供油,,可獲得較大的輸出流量;高壓時(shí),,低壓泵經(jīng)卸荷溢流閥自動(dòng)空載回油,。減少功率消耗。

4,、保壓功能:在外油路無(wú)泄漏的情況下,,停泵保壓5分鐘,,額定壓力下降不超過(guò)5Mpa,。


齒輪泵應(yīng)用范圍廣,因此在使用中也遇到不少客戶(hù)反饋油泵運(yùn)行中噪音過(guò)大,,這個(gè)時(shí)候需要注意檢查排查下工況,,具體產(chǎn)生噪音原因有以下幾點(diǎn),,可以參考看下,具體問(wèn)題可以再咨詢(xún)您的供貨商核實(shí),。

液壓油泵運(yùn)行中噪音過(guò)大主要有以下5個(gè)原因:

1,、吸油管堵塞,危害性大,,發(fā)生率高:在機(jī)器用了較長(zhǎng)時(shí)間后非常易于出現(xiàn),。原因是吸油濾長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有清理更換發(fā)生堵塞,也可能是因?yàn)橛信K物進(jìn)入了油箱導(dǎo)致了濾油器堵塞,。危害后果,,一旦吸油不暢,會(huì)使局部產(chǎn)生真空現(xiàn)象,,使原來(lái)溶解在油內(nèi)的空氣分離出來(lái),,這些空氣使設(shè)備工作產(chǎn)生很大的震動(dòng),使機(jī)器的部件過(guò)早的損壞,。

2,、液壓泵內(nèi)有空氣,危害性大,,發(fā)生率高:一旦油液里混入了空氣,,就發(fā)生氣蝕和空穴,不便導(dǎo)致液壓泵的噪聲過(guò)大,,還會(huì)造成設(shè)備過(guò)早的損壞,。

3、油液粘度過(guò)大,,危害性大,,發(fā)生率較高:油的粘度過(guò)大,主要是過(guò)度使用所造成的,,而一旦出現(xiàn),,就會(huì)使吸油困難,會(huì)使局部產(chǎn)生真空現(xiàn)象,,使原來(lái)溶解在油內(nèi)的空氣分離出來(lái),,這些空氣使設(shè)備工作產(chǎn)生很大的震動(dòng),使機(jī)器的部件過(guò)早的損壞,。油的粘度過(guò)大,,會(huì)使濾芯早早的失效,并使機(jī)器的油泵受到損傷,。

4,、液壓油箱里的油面過(guò)低,油量不足,危害性大,,發(fā)生率較低:油面過(guò)低會(huì)使泵吸不到足夠的油,,就會(huì)吸入部分空氣,這些空氣使設(shè)備工作產(chǎn)生很大的震動(dòng),,使挖掘機(jī)的部件過(guò)早的損壞,。油的粘度過(guò)大,會(huì)使濾芯早早的失效,,并使機(jī)器的油泵受到損傷,。

5、油泵的軸承磨損過(guò)大,,所以出現(xiàn)很大的噪聲,。危害性一般,發(fā)生率較低:軸承磨損主要出現(xiàn)在那些工作了很長(zhǎng)時(shí)間的機(jī)器上,。不但噪聲很大,,而且機(jī)器的各部件也表現(xiàn)無(wú)力。


噪聲優(yōu)化:

 如果是輸送介質(zhì)空氣含量較高,,通常會(huì)導(dǎo)致明顯的噪音,。所有結(jié)構(gòu)尺寸的泵殼都可以選裝一個(gè)內(nèi)部的輔助加工裝置,其在這種情況下能夠明顯降低聲壓級(jí),。

視運(yùn)行數(shù)據(jù)和空氣含量的不同,,聲壓級(jí)最高可降低 15 dB(A)。齒輪泵的輸送性能和效率不會(huì)因此受到負(fù)面影響,,但如果是不含空氣的輸送介質(zhì),,則這種修改預(yù)計(jì)不會(huì)減少噪音。


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