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較早公告: 克拉克齒輪流量計,,作為一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的流量測量儀表,,以其高精度、高可靠性以及廣泛的應(yīng)用范圍,,贏得了市場的廣泛認可,。這種流量計通過齒輪轉(zhuǎn)動原理,,實現(xiàn)了對流體流量的精確測量,,為工業(yè)生產(chǎn)和流程控制提供了有力支持??死她X輪流量計的核心在于其齒輪轉(zhuǎn)動機構(gòu),。當流體通過流量計時,齒輪受到流體的沖擊力而轉(zhuǎn)動,。流體的流量越大,,齒輪轉(zhuǎn)動的速度越快。通過精確測量齒輪的轉(zhuǎn)動速度,,克拉克齒輪流量計能夠準確計算出流體的流量,。這種測量原理使得該流量計具有很高的測量精度和穩(wěn)定性,能夠滿足各種工業(yè)場合的精度要求,。除了測
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德國COMPUR氣體探測器Statox 501技術(shù)數(shù)據(jù)
點擊次數(shù):1300 更新時間:2021-01-18

 德國COMPUR氣體探測器Statox 501探頭HRC和ARE檢測到0 – 100%LEL范圍內(nèi)的可燃氣體,。 兩者均與催化傳感器一起使用,。

這種傳感器類型在傳感元件的催化表面上燃燒要檢測的氣體,從而增加其內(nèi)部溫度和電阻,。 該參數(shù)易于測量,,因此這些傳感器頭堅固耐用且價格適中。

 催化傳感器對任何類型的可燃物都具有響應(yīng)能力,,盡管對不同物質(zhì)的靈敏度不同。 Statox 501 HRC是揮發(fā)性烴的更好選擇,,而ARE類型非常
適用于溶劑和燃料,。

 

德國COMPUR氣體探測器Statox 501技術(shù)數(shù)據(jù):

可檢測氣體可燃氣體
測量范圍0 – 100%LEL
催化傳感器的測量方法
檢出限1%LEL
響應(yīng)時間t20 <5 s
工作溫度-20至+ 45°C / -4°F至113°F
濕度0 – 95%r。 H,。
壓力700 – 1300 hPa / 10,1 – 18,9 psi
電源3,0 VDC ARE; 5,0 VDC HRC
大功耗 1瓦
連接3 –或5 –電線
重量0,58公斤/ 20.5盎司
尺寸110x130x60毫米/ 4,3x5,1x2,4”
材料鑄鋁或
GFK(耐海水)
防護等級IP 54(Alu),,IP 66(GFK)
認證Ex db eb IIC T6 Gb

 

德國COMPUR氣體探測器Statox 501工作原理:

入射粒子使高壓電極和收集電極間的氣體電離,生成的電子離子對電場的作用下向兩極漂移,,在收集電極上產(chǎn)生輸出脈沖,,反饋到測量系統(tǒng)稱為具體的電信號并顯示在屏幕上。(錯,。這是氣體核輻射探測器的原理,,不是可燃氣體探測器的原理。可燃氣體探測器的大致原理是用電化學方式檢測被測氣體,。

 

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