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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)中,Kracht齒輪泵以其高效,、穩(wěn)定和可靠的性能,,成為流體傳輸領(lǐng)域的重要設(shè)備。本文將詳細(xì)介紹Kracht齒輪泵的工作原理,、技術(shù)特點、應(yīng)用領(lǐng)域以及選型依據(jù),。一,、工作原理:1.吸入過程:當(dāng)主動齒輪在電機的驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)時,帶動從動齒輪一起轉(zhuǎn)動。齒輪的齒槽在泵體內(nèi)形成一定的空間,,隨著齒輪的轉(zhuǎn)動,,這些空間逐漸增大,形成局部負(fù)壓,,將流體吸入泵體,。2.排出過程:隨著齒輪的繼續(xù)轉(zhuǎn)動,齒槽內(nèi)的空間逐漸減小,,流體受到擠壓,,壓力升高。當(dāng)齒槽與泵體的出口相連通時,,高壓流體被排出泵體,。二、技術(shù)特點:1.高效節(jié)能:
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VESTA電磁閥的常見故障一般有哪些呢?
點擊次數(shù):1120 更新時間:2019-12-25
   VESTA電磁閥是用來控制流體的方向的自動化基礎(chǔ)元件,,屬于執(zhí)行器,;通常用于機械控制和工業(yè)閥門上面,對介質(zhì)方向進行控制,,從而達到對閥門開關(guān)的控制,。
  VESTA電磁閥原理上分為三大類:直動式、分步直動式,、先導(dǎo)式,。而從閥瓣結(jié)構(gòu)和材料上的不同與原理上的區(qū)別又分為六個分支小類:直動膜片結(jié)構(gòu)、分步直動膜片結(jié)構(gòu),、先導(dǎo)膜片結(jié)構(gòu),、直動活塞結(jié)構(gòu)、分步直動活塞結(jié)構(gòu),、先導(dǎo)活塞結(jié)構(gòu),。
  VESTA電磁閥常見故障:
  (1)VESTA電磁閥接線頭松動或線頭松動,,VESTA電磁閥不得電,,可緊固線頭。
 ?。?)VESTA電磁閥線圈燒壞,,可拆下VESTA電磁閥的接線,用萬用表測量,,如果開路,,則VESTA電磁閥線圈燒壞。
  原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,,造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,,因此要防止雨水進入VESTA電磁閥。
  此外,,彈簧過硬,反作用力過大,,線圈匝數(shù)太少,,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時,,可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的0位打到1位,,使得閥打開。
 ?。?)VESTA電磁閥卡住,。VESTA電磁閥的滑閥套于閥芯的配合間隙很小,一般都是單件裝配,,當(dāng)有機械雜質(zhì)進入或潤滑油太少時,,很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔插入,,使其彈回,。根本的解決辦法是要將VESTA電磁閥拆下,取出閥芯和閥芯套,,用CC14清洗,,使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活。拆卸時應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置,,以便重新裝配及接線正確,,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤滑油是否足夠,。
 ?。?)漏氣。漏氣會造成空氣壓力不足,,使得強制閥的啟閉困難,,原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。
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