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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)中,Kracht齒輪泵以其高效,、穩(wěn)定和可靠的性能,,成為流體傳輸領(lǐng)域的重要設(shè)備。本文將詳細(xì)介紹Kracht齒輪泵的工作原理,、技術(shù)特點,、應(yīng)用領(lǐng)域以及選型依據(jù)。一,、工作原理:1.吸入過程:當(dāng)主動齒輪在電機的驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)時,,帶動從動齒輪一起轉(zhuǎn)動。齒輪的齒槽在泵體內(nèi)形成一定的空間,,隨著齒輪的轉(zhuǎn)動,,這些空間逐漸增大,形成局部負(fù)壓,將流體吸入泵體。2.排出過程:隨著齒輪的繼續(xù)轉(zhuǎn)動,,齒槽內(nèi)的空間逐漸減小,,流體受到擠壓,壓力升高,。當(dāng)齒槽與泵體的出口相連通時,,高壓流體被排出泵體,。二,、技術(shù)特點:1.高效節(jié)能:
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德國r+w聯(lián)軸器的檢查設(shè)備及分析和控制
點擊次數(shù):1861 更新時間:2017-01-13

r+w聯(lián)軸器的檢查設(shè)備及分析和控制

  我們每次都會看到不同的聯(lián)軸器,,但是真正知道怎么才能正確的使用的人很少,。這也許是我們忽視的,往往不懂不了解怎么才能真正的知道它的屬性呢?現(xiàn)在讓我們來進一步的認(rèn)識它,。

r+w聯(lián)軸器的檢查設(shè)備及分析和控制

  r+w聯(lián)軸器的檢查設(shè)備

  首先,,我們要強調(diào)的是,保持r+w聯(lián)軸器潤滑和干凈是很重要的,。所以當(dāng)我們對r+w聯(lián)軸器進行檢查前,,應(yīng)當(dāng)先清潔r+w聯(lián)軸器的表面,然后拆卸軸承周邊的零件,。大家要注意,,油封是很脆弱的零件,因此在檢查和拆裝時需要格外的小心,,切勿過度施力,,以免造成零件的損壞。然后仔細(xì)的檢查NSK軸承的油封及其周邊的零件,,如果已呈現(xiàn)出不良的癥狀時,,務(wù)必更換掉,不良的油封會導(dǎo)致軸承的損壞,,使r+w聯(lián)軸合承云狀不正常而造成設(shè)備的停機,。

  r+w聯(lián)軸器的分析和控制

  長期從事滾珠絲桿熱處理的技術(shù)工作,通過對大量磨削裂紋大絲桿的失效分析和過程追溯,,總結(jié)了造成這類裂紋的原因和控制措施,,并通過批量生產(chǎn)獲得了有效性確認(rèn).主要表現(xiàn)為GCr15 材料的網(wǎng)狀碳化物級別超差或球化退火組織不合格( 有片狀珠光體) 。通過對裂紋絲桿碳化物的不均勻性分析,、顯微組織分析,,出現(xiàn)網(wǎng)狀碳化物級別超差或球化退火組織不合格絲桿約占總數(shù)的40 % 。碳化物不均勻性造成絲桿表面感應(yīng)淬火后存在表面硬度和內(nèi)應(yīng)力分布不均,,碳化物較集中的部位其內(nèi)應(yīng)力也較集中,。

  只有這樣,r+w聯(lián)軸器材能被大家真正的認(rèn)識,,不止是停留在表面的,。泛泛之談是zui不可取的,理智的分析才是硬道理,。

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